Om denne 911 S

Denne Porsche 911 S Coupé blev oprindeligt specificeret i den elegante farve Blue Metallic (farvekode 8484) med sort interiør beklædt med læder og kunstlæder, nøjagtigt som dokumenteret i Porsches fabriksarkiver. Fabriksudstyret omfattede de eftertragtede hvide H3 tågelygter monteret under den forreste kofanger. Kraften kommer fra den legendariske 2,2 liters sekscylindrede boksermotor med 180 hk (132 kW), koblet til en 5-trins manuel gearkasse. Modellen kunne opnå en topfart på 230 km/t, hvilket gjorde den til en af periodens hurtigste gadegodkendte Porscher.

Det, der gør denne bil helt særlig, er dens status som en ægte 911 S, periodens topmodel. 911 S er blandt de mest eftertragtede varianter blandt samlere på grund af dens højtydende specifikation, Bosch mekaniske benzinindsprøjtning og tætte forbindelse til Porsches motorsportshistorie. Samtidig dokumentation, som følger bilen, fremhæver modellens position som flagskibet i modelprogrammet og angiver, at der kun blev produceret 11.420 eksemplarer af 2,2 S Coupé.

Eksteriør

Lakeret i sin originale fabrikspecificerede Blue Metallic fremstår denne 911 S præcis, som en korrekt restaureret tidlig Porsche med lang motorhjelm skal gøre. Bilen gennemgik en omfattende restaurering, som begyndte i 2018 efter erhvervelse som et adskilt restaureringsprojekt. Periodekorrespondance dokumenterer, at bilen var fuldstændigt demonteret og krævede en komplet restaurering af karrosseri og relaterede komponenter. Restaureringen blev efterfølgende gennemført med stor fokus på originalitet og korrekt udførelse.

Kvaliteten af restaureringen understøttes af et omfattende arkiv med fakturaer, inspektionsrapporter, sporings- og opmålingsrapporter, vurderingsrapporter, registreringsdokumenter samt løbende servicehistorik. Selv i de seneste år har bilen modtaget omhyggelig opmærksomhed, herunder lakarbejde, justering af chassis, hjulsporing samt forberedelse til tysk synsgodkendelse.

Interiør

Kabinen følger den originale fabrikspecifikation med sort læder og kunstlæder kombineret med det karakteristiske sædemateriale i midtersektionerne, som Porsche specificerede ved levering. Restaureringsprogrammet omfattede hele bilen, herunder interiør og elektriske systemer, hvilket sikrer, at bilen bevarer den autentiske karakter, man forventer af en tidlig 911 S i samlerkvalitet.

Motor

I hjertet af bilen ligger Porsches berømte 2.195 cm³ sekscylindrede boksermotor med mekanisk benzinindsprøjtning, som yder 180 hk. Det var et imponerende tal for perioden og en væsentlig årsag til, at S-modellen i dag er mere eftertragtet blandt samlere end E- og T-varianterne. Motorspecifikationen stemmer overens med fabriksdokumentationen fra Porsche og er fortsat en af modellens mest definerende egenskaber.

Historisk korrespondance vedrørende restaureringsprojektet bekræfter, at motoren tidligere var blevet renoveret og blev grundigt vurderet som en del af restaureringsprocessen. Den dokumenterede restaurering omfattede alle større systemer, herunder motor, gearkasse, affjedring, elektriske installationer og interiør, hvilket har resulteret i et særdeles velkørende og exceptionelt velpræsenteret eksemplar.

Service og vedligeholdelse

Den medfølgende historikmappe er usædvanligt omfattende og dokumenterer kontinuerlig pleje og investering.

Dokumenterede højdepunkter inkluderer:

• Komplet restaurering påbegyndt i 2018 med omfattende fotodokumentation og tilhørende fakturaer.

• 1.000 km eftersyn og justeringsservice udført i august 2018 efter restaureringen.

• Uafhængig vurderingsrapport udført i 2019.

• Større service og inspektionsarbejde gennemført i juni 2020, herunder olieservice, bremseservice og forberedelse til TÜV-godkendelse.

• Yderligere servicearbejde og sæsonvedligeholdelse udført i 2021.

• Omfattende klargøring i 2023, herunder korrektion af karrosseriarbejde, chassisjustering, firehjulsudmåling, olie- og filterservice, udskiftning af bremsevæske samt bestået DEKRA-inspektion.

• DEKRA-syn bestået uden anmærkninger i juli 2023 ved 48.241 km.

Den aktuelle dokumentation registrerer cirka 49.369 km, hvoraf omkring 9.000 km er kørt efter restaureringen. Dette viser, at bilen er blevet anvendt og udviklet korrekt frem for blot opbevaret.

Sammenfatning

Få klassiske Porsche-modeller nyder den universelle anerkendelse, som er forbeholdt 2,2 liters 911 S. Dette eksemplar med fabrikskorrekt specifikation kombinerer en af Porsches mest berømte performancevarianter med en fuldt dokumenteret restaurering af høj kvalitet, omfattende dokumentation og en attraktiv original farvekombination.

Leveret ny i Belgien, restaureret med stort fokus på originalitet og understøttet af en omfattende historikmappe repræsenterer denne Porsche 911 S Coupé en sjælden mulighed for at erhverve en af de mest eftertragtede tidlige luftkølede 911-modeller.

For samlere, der søger en ægte S-model med dokumenteret proveniens, omfattende restaureringshistorik og fremragende præsentation, fremstår denne Blue Metallic 911 S som et særdeles attraktivt eksemplar.

Om Classic Car House

Classic Car House er centralt beliggende i Storkøbenhavn, blot 25 km fra Københavns Lufthavn. Vi har et bredt udvalg af youngtimers, sportsvogne og superbiler på lager, alle i meget god eller fremragende stand, lige fra prisvenlige klassikere til sjældne og værdifulde samlerbiler.

Vi arrangerer gerne en fremvisning eller et videogennemgang af vores biler. Kontakt os venligst for at booke en fremvisning på forhånd på telefon (+45) 3333 7000 (tryk 2) eller via e-mail på bilsalg@classiccarhouse.dk.

Vores salgsteam taler engelsk, tysk, dansk, svensk og norsk.

Besøg CCHC.dk for yderligere information.

• Oplysninger vedrørende udstyr og tilbehør kan ændres uden varsel.

• Eventuel omlakering kan være en del af restaurerings- eller klargøringsprocessen.

• Annoncer kan ændres forud for salg og kan indeholde tastefejl.

• Vi tager gerne klassiske biler og sportsvogne i bytte.